经北京海关、天津海关、石家庄海关和总署有关

明日起实行,通过海关时间节省八分之四以上,巴黎、金奈、仰光等地海关将落实无缝对接

从七月1日起,京津冀地区将稳步施行海关一体化。新加坡海关有关管事人表示,京津冀海关一体化将最大限度地简化海关手续,原本5至6个职业日的合格时间,将降至2个职业日左右。物流开支也可降低十分二-二成,对物价下跌也将有一定促进成效。

日子节省贰分之一上述

香港海关副关长解进勇近日代表,经新加坡海关、圣Louis海关、临沂海关和总署有关司室的联合具名研商论证,提议了《京津冀区域通过海关改良全体方案》,于二零一五年十月份获得了海关总署批复,并将于四月1日正式在京津两地周到实行,11月份扩展到南宁海关。

“从今日开班,我们不用派人去路易香港报纸关,只需派司机去圣Juan把海运进口的货色拉回东京,就足以进入生产线了”。后日,上海飞驰申报进口的小车零件成为通过海关改进后的第一票海运报关单,其海关职业首席试行官韩庆新对新京报记者表示。

韩庆新称,时尚之都Benz的小车零件从德意志原装到达金奈港[0.75% 资金 研报]尔后,过去要按部就班A类集团“属地举报、口岸检疫”的尺度,须求先派员赴圣多明各报关,待音讯回传至法国首都海关后还要进行举报,然后在京城不辜负众望交税等环节,不时照旧供给海关禁锢车辆运输至首都张开核查,最终才方可在萨格勒布港放行货品。

“整个工艺流程一般须要5-6个工作日,今后只要求2个职业日”。韩庆新代表,今后只供给在新加坡海关拓展报关,报关单从法国巴黎海关传输到京津冀一体化审单平台后,安特卫普海关便可径直审查批准。完结交税、查证等上述手续之后,即可派代理企业物流车辆将货运到小卖部生产车间。

物流成本可降40%-五分二

在中中原人民共和外国运长江航海运输香江集团货物运输代理分集团组长史玉文看来,京津海关一体化带来最大的成形是“物流动资金产下落”。史玉文称,以往在新加坡和成都两地折腾,平日最少两三趟,今后只须要新加坡海关点击“放行”,公司一趟就足以在达卡海关拉回物品,物流动资金产将降低。

法国巴黎海关监管通过海关四处长赵唯真以为,一体化改换最要紧的是打破了三个海关的关区界限,公司在三地海关办理业务仿佛几个海关。那样能够最大限度地简化海关手续,最大限度地方便人民群众商城通关,最大限度地降落物流的老本。据其介绍,经过初阶匡算,物流费用可下降60%-四分之一。

解进勇表示,总体来讲,京津冀海关区域通过海关一体化是海关落到实处京津“双城记”、京津冀区域和睦发展至关心器重要提示推进的一项改造办法。

据驾驭,改进后,首都国际飞机场、明尼阿波Liss新港、曹妃甸港、京唐港、宁德港等区域内重大的直通物流枢纽的海关通过海关均将落到实处无缝对接。

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